Vía Marítima

Transporte marítimo supone un tercio del comercio mundial

La contribución anual del sector a la economía mundial fue de 183.300 millones de dólares desde 2007.

El World Shipping Council (WSC) -Consejo Mundial del Transporte Marítimo– ha rediseñado su página web como parte de su campaña de sensibilización pública sobre la importancia del sector. El nuevo formato subraya la contribución de la industria marítima “a la salud económica del comercio internacional” e incluye apartados informativos relativos a la actualidad política, el medio ambiente y la seguridad.

El relanzamiento del portal www.worldshipping.org entronca con la iniciativa del World Shipping Council de crear en 2007 la herramienta Container Shipping Information Service (CSIS). “Las navieras aprecian la importancia de aumentar la conciencia del público acerca del sector del transporte marítimo, su impacto sobre la vida cotidiana y las cuestiones implicadas en la mejora de la calidad del medio ambiente marítimo y de la seguridad de la cadena de suministro”, explicó el presidente de WSC y del grupo naviero Neptune Orient Lines (NOL), Ron Widdows.

Según apuntó, el World Shipping Council se ha convertido en la última década en una “fuente respetada de información sobre el sector”. “El lanzamiento de la nueva página web supone un avance importante en los esfuerzos de nuestro sector por aumentar el alcance, el contenido y la disponibilidad de la información acerca del transporte marítimo”, señaló.

Los datos sobre la industria marítima que recoge el portal han sido aportados por IHS Global Insight, una empresa dedicada al análisis económico y financiero que ha evaluado la contribución del sector del transporte marítimo.

Entre otras cifras, su informe revela que, tomando 2007 como año de partida, la contribución anual del sector a la economía mundial fueron de 183.300 millones de dólares. El gasto en capital directo fue de 29.400 millones de dólares y los trabajos directos supusieron 4.200 millones de empleos. La remuneración total de esos empleados se cuantificó en 27.200 millones de dólares.

El impacto económico anual completo, incluidos los efectos directos e inducidos, fue de 436.600 millones de dólares, mientras que las mercancías movidas por el sector equivalen a un tercio del comercio mundial y tienen un valor total de 4,6 billones de dólares.